9月动力电池:中创新航,患上IPO后遗症

不知从何时开始,动力电池的产能规模,已经不再是电池厂商们炫耀的重点。这种现象,就好像是所有的小朋友都获得了“小红花”,而更高一等级的“大红花”,就显得弥足珍贵。...

法拉利4万块钱风衣背后,站着周大福?

  前不久保时捷的菜刀引发热议,这不法拉利的风衣也来了。14日,话题#法拉利在中国卖风衣售价4.45万#登上微博热搜。 近日,超级跑车品牌法拉利在天猫...

价格达“蔚小理”同级车型两倍 88万元的极星3卖给谁

经济观察网 记者 周菊 10月12日,Polestar极星正式发布了旗下首款纯电动SUV――极星3,该车在中国区售价为:双电机长续航版本88万元,双电机高性能版...

电池缺陷 大众召回万辆ID电动车!中国市场不在召回之列

10月14日消息,据报道,前段时间有媒体发布了一份报告,称其发现大众ID.3和ID.4 SUV的高压电池组存在有潜在的问题。 日前,大众正式对这一报告进行了回应...
涉及超4.4万辆 一汽-大众召回部分速腾、宝来汽车

涉及超4.4万辆 一汽-大众召回部分速腾、宝来汽车

北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)10月14日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管...
索尼本田联手实现“造车”野心:拟2026年向美日交付电动车

索尼本田联手实现“造车”野心:拟2026年向美日交付电动车

财联社10月13日讯(编辑 刘蕊)当地时间周四,日本索尼集团和本田汽车成立的合资公司Sony Honda Mobility公布,其计划在2026年前交付第一批电...

现代IONIQ 5和起亚EV6今年在美国新注册量均已过万 进入前十

【TechWeb】10月13日消息,据国外媒体报道,在发展电动汽车的浪潮中,现代汽车集团旗下的现代和起亚这两大品牌,也在大力投资,现代汽车的IONIQ系列已推出...
崔东树:“整车为王”是汽车发展必然趋势

崔东树:“整车为王”是汽车发展必然趋势

中新经纬10月13日电 题:“整车为王”是汽车发展必然趋势 作者 崔东树 全国汽车市场信息联席会秘书长 随着家庭第二辆车和女性购车群体崛起,车市换购和增购需求已...
宁德时代:截至9月30日,未经审计的借款余额为852.62亿

宁德时代:截至9月30日,未经审计的借款余额为852.62亿

10月12日,宁德时代(300750)发布了关于2022年累计新增借款的公告。公告称,截至2021年末,公司经审计合并口径的净资产为926.22亿元,借款余额为...

数读|“轻户外”旅行大火 公路车消费额同比增长241%

当天去、当天回的一日游旅行产品在国庆假期热度高涨,露营经济继续红火,短程、多次出行的即兴度假模式成为年轻人旅游新风尚,这届年轻人“说走就走”的度假距离越来越近,...
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